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 Productos Rodamientos Nuevas Tecnologías |
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| Rodamientos Molded–Oil |
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Tiene excelente desempeño en ambientes expuestos a agua o polvo y no necesita ser repuesto, porque es proyectado para durar hasta el fin de la vida útil del rodamiento. Se presenta en dos categorías: alta rotación y uso genérico.
Molded-Oil es básicamente, una resina que contiene un aceite lubricante. La resina es una poliolefina (hidrocarburo de alta densidad) que tiene la función de barrera mecánica contra la entrada de impurezas y agua, además de preservar el aceite lubricante, haciendo que éste siempre esté en contacto con los elementos rodantes.
Moded-Oil soporta hasta 2,5 veces más que una grasa convencional en la presencia de agua o humedad.
La figura al lado muestra el rodamiento 22315L11CAM (rodamiento autocompensador de rodillos), con rotación de 636 rpm, carga radial de 4.000 N, tiempo de utilización de aproximadamente un año y máquina laminadora.
Después de un año de uso, el rodamiento no presentó señales de desgaste en las pistas y cuerpos rodantes, habiendo sólo una reducción de 12% de aceite lubricante.
Molded-Oil es empleado actualmente en los rodamientos autocompensadores de rodillos, rígidos de una carrera de esferas y rodillos cónicos. Para la aplicación en otros tipos de rodamientos, se debe consultar a NSK.
La identificación de esos rodamientos es hecha por los sufijos:
L11 – uso genérico;
L12 – uso en altas rotaciones (vea tabla)
Los sufijos son adicionados después del código de designación del rodamiento.
Esos equipos pueden ser usados en diversas aplicaciones, como máquinas de torneado, industria papelera, máquinas agrícolas, equipo de procesamiento de alimentos, líneas limpias y máquinas de difícil mantenimiento.
Observación importante: ese tipo de rodamiento es contraindicado para ambientes con temperaturas superiores a 100°C y para ambientes expuestos a antigrasas o solventes orgánicos.
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| Rodamientos autocompensadores de rodillo. |
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| Un programa de la relación de NSK con sus distribuidores. |
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