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 Productos Rodamientos Nuevas Tecnologías |
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| Rodamientos HPS - Redefiniendo el Padrón / Medición de la Holgura en los Rodamientos Autocompensadores de Rodilllos/Prueba de Giro |
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Holgura inicial
- Para rodamientos con diámetro externo menor de 200 mm, mida la holgura inicial como ilustrado en la Figura 1.
- Para rodamientos con diámetro externo mayores de 200 mm, mida la holgura como ilustrado en la Figura 2. La holgura inicial será la mitad de la suma de las medidas indicadas en la ilustración.
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Holgura residual
- Después de ajustar la tuerca, mida la holgura residual como ilustrado en la Figura 3. La holgura residual será la mitad de la suma de las medidas indicadas en la ilustración.
IMAGEN
Prueba de giro
Después de terminado el montaje, la prueba de giro debe ser realizada para confirmar la correcta instalación del rodamiento.
Máquinas de pequeño porte deben ser movidas manualmente para verificar la suavidad de giro.
Máquinas de gran porte, una vez que no permiten el movimiento manual, deben ser accionadas sin carga y desconectadas inmediatamente. Durante el movimiento de inercia, la existencia o no de anormalidades, debe ser verificada. La prueba debe ser iniciada sin carga y en baja rotación, que debe ser elevada gradualmente hasta las condiciones normales de operación.
Los ítems a ser verificados en los rodamientos de pequeño y gran porte son: vibración, ruido, pequeños saltos debido a partículas extrañas, escoriaciones, aplastamientos, inconstancia en el torque debido a fallas en la instalación, fallas en el asiento, torque excesivo debido a holgura demasiado reducida, fricción de sellado y desalineamiento.
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| Rodamientos autocompensadores de rodillo. |
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| Un programa de la relación de NSK con sus distribuidores. |
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